登车桥液压动力单元油箱过热的原因及处理方法：
1.散热不良：油箱设计太小或冷却器效果不佳可能导致散热不良，从而导致油温升高。解决方法：安装风冷式液压油散热器或在条件允许的情况下增设制冷装置，如循环水冷或风冷系统。
2.系统卸载回路动作不良：卸荷阀动作不良会导致油液通过溢流阀溢回油箱，增加油温。解决方法：检查并维修卸荷阀，确保其在不需要压力油时能正确卸载。
3.油中进入空气或水分：空气和水分会增加热量，导致油温升高。解决方法：排除油中的空气和水分，确保液压油纯净。
4.误用粘度太大的液压油：黏度太大的液压油会增加摩擦力，引起发热。解决方法：使用正确的液压油，避免使用黏度过大的油品。
5.环境温度过高：工作环境温度过高或通风条件差也会导致油温升高。解决方法：尽量避免在高温时间点进行作业，改变通风条件。
6.回油管管径较小：回油管管径较小会增加回油阻力，导致油温升高。解决方法：适度增大回油管直径，减小回油阻力。
综上所述，登车桥液压动力单元油箱过热的原因及处理方法，大家是否了解了。
